ИСТИНА

В современной промышленности широко используются конструкционные агрегаты из различных алюминиевых сплавов, а также широко используются детали, изготовленные из алюминия, предварительно прошедшего обработку давлением путем прокатки. Применение прочностной части анализа конструкций к деталям из материала, полученного таким способом, оказалось затруднительным. Если анализ жесткостных характеристик агрегатов не составляет большого труда и имеет удовлетворительное сходство с экспериментами, то прочностные и тем более усталостные составляющие анализа оказались невозможны с использованием современных и классических подходов моделирования. Таким образом, существенная часть конструктивных деталей лишена адаптации к современным способам проектирования. Это приводит либо к высокому количеству экспериментов, связанных с такими деталями, что, как следствие, ведет к существенному удорожанию проектирования, либо чрезмерно консервативным расчетам, что в свою очередь приводит к увеличению веса или переутяжелению изготавливаемого изделия и снижает его конкурентную способность. Основной идеей данной работы является внедрение в математическую часть проектирования изделий, изготовленных из подобных материалов, и разработка соответствующего математического аппарата для проведения расчетов элементов конструкций и агрегатов.