ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
|
ФНКЦ РР |
||
В работе основное внимание обращено на разработку донных тепловых генераторов (ДТГ), способных создавать донную тягу по схеме частичного подвода тепловой энергии на боковую поверхность кормовой части тела вращения. При числе Маха, равного 3.0, экспериментально исследован тепломассоподвод за счет пылевой плазмы, полученной при горении оксидно-металлического порошкового композита на основе окиси вольфрама. При вдуве пылевой плазмы в донную область и наличии магнитного поля наблюдается снижение донного сопротивления до 90%. Величина снижения донного сопротивления существенно зависит от конструктивной схемы ДТГ, газодинамической схемы вдува и способа теплопомассоподвода.