![]() |
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ФНКЦ РР |
||
Необходимость получения новых материалов остро возникла с увеличением масс самолетов. Чугунные и стальные тормозные диски не могли обеспечить должного коэффициента трения при таких тормозных нагрузках. Использование фталонитрильных смол для получения углерод-углеродных композитов позволило упростить задачу эту задачу.