ИСТИНА

Известно, что чем выше число Маха (M) потока и чем больше число Прандтля (Pr) отличается от единицы, тем больше температура торможения пристенных слоев (температура адиабатной стенки) отличается от начальной температуры торможения потока. Для большинства газов Pr ≈ 0.7, что не позволяет получить существенную разность между указанными температурами даже при высоких числах Маха. Например, для воздуха (Pr ≈ 0.72) при числе Маха М=3 температура адиабатной стенки при турбулентном режиме течения составляет 0.935 от величины начальной температуры торможения потока. Во многих областях, таких как тепловая защита, безмашинное энергоразделение снижение адиабатной температуры стенки приводит к существенному положительному эффекту. Известны способы, позволяющие снизить адиабатную температуру стенки, такие как: нанесение на обтекаемую поверхность рельефа определенной формы; реламинаризация пограничного слоя; создание зон отрыва потока, например, в области взаимодействия с падающей ударной волной или при обтекании препятствия. В настоящей работе экспериментально исследуется возможность влияния на адиабатную температуру стенки путем изменения как начальной относительной влажности потока и его начального влагосодержания.