|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ФНКЦ РР |
||
Проведение экспериментальных исследований моделей изделия «АПСП-250» в аэродинамической трубе А-8 НИИ механики МГУНИР
Carrying out experimental research models of the product "CRR-250" in the wind tunnel A-8 MSU
- Руководитель НИР: Гувернюк С.В.
- Участники НИР: Баранников С.Н., Зубков А.Ф., Мосин А.Ф., Симоненко М.М.
- Подразделение: 107 Лаборатория аэромеханики и волновой динамики
- Срок исполнения: 15 мая 2015 г. - 15 октября 2015 г.
- Номер договора (контракта, соглашения): 5/107-2015
- Номер ЦИТИС: 115092810055
- Тип: Прикладная
- Приоритетное направление научных исследований: другое
-
Рубрики ГРНТИ:
- 30.17.53 Прикладная аэродинамика
-
Ключевые слова:
интегральные аэродинамические характеристики (адх), шлирен-визуализация., статические производные, центр давления, углы атаки и рыскания
integral aerodynamic characteristics (adf), schlieren imaging, center of pressure, weight test, angle of attack and yaw, static derivatives -
Описание:
В аэродинамической трубе А-8 НИИ механики МГУ выполнен цикл экспериментальных исследований моделей изделия «АПСП-250». Определены аэродинамические характеристики (АДХ) вариантов изделия в двух полётных конфигурациях с различными схемами отклонения рулей при дозвуковых числах Маха
- Добавил в систему: Павленко Наталья Викторовна
Источник финансирования НИР
| Хоздоговор, ОАО "НПО "Базальт" |
Этапы НИР
| # | Сроки | Название |
| 1 | 15 мая 2015 г.-15 октября 2015 г. | Проведение экспериментальных исследований моделей изделия «АПСП-250» в аэродинамической трубе А-8 НИИ механики МГУ |
| Результаты этапа: Экспериментально исследованы аэродинамические характеристики вариантов моделей перспективного изделия ЛА. Проведены весовые испытания и определены аэродинамические характеристики вариантов моделей изделия в полётных конфигурациях при дозвуковой скорости с различными схемами отклонения рулей в широком диапазоне углов атаки и рыскания. Исследована статическая устойчивость моделей изделий. Выбран оптимальный вариант модели изделия, обладающий наибольшим запасом статической устойчивости во всем диапазоне углов атаки и рыскания. Исследования проведены в аэродинамической трубе А-8 НИИ механики МГУ по стандартизованным и апробированным методикам. | ||
Прикрепленные к НИР результаты
Для прикрепления результата сначала выберете тип результата (статьи, книги, ...). После чего введите несколько символов в поле поиска прикрепляемого результата, затем выберете один из предложенных и нажмите кнопку "Добавить".