ИСТИНА

Теоретическое и экспериментальное исследование разрушения термически нагруженных тел в упруго-хрупком состоянии, получение новых сведений о механизмах распространения трещин в неоднородных полях растяжения и сжатия, построение модели разрушения термически нагруженных тел конечных размеров с учетом перераспределения напряжений при росте единичных и множественных трещин. На основе теоретических моделей и количественных измерений термопрочности при различных видах термонагружения будут выработаны типовые подходы (критерии) к оценке характера разрушения (частичного, с потерей доли несущей способности или полного) в зависимости от истории, вида и уровня термонагружения.

Получены новые данные о термопрочности и терморазрушении керамических тугоплавких материалов при различных условиях нагружения с учетом их структуры и дефектности. На основе этих данных предложена модель и выполнен асимптотический анализ в рамках термоупругости множественного растрескивания полуплоскости и диска при тепловом ударе на их границах. Получены соотношения, связывающие плотность трещин и их размеры и хорошо согласующиеся с экспериментальными данными. Построено точное аналитическое решение нестационарной задачи о нагреве полупространства тепловым потоком, мгновенно приложенным по круговой области границы. Решена задача об определении термоупругих напряжений в полупространстве, нагреваемом дисковым поверхностным источником тепла. Получены интегральные представления всех компонент упругого поля. В явном виде найдены напряжения в центре и на краю зоны нагрева. Найдены поверхности максимальных растягивающих, сжимающих и сдвиговых напряжений. Определены места потенциального зарождения разрушения. Рассчитаны кривые предельного равновесия термически нагруженных дисков с центральным разрезом, нагреваемых по боковой поверхности. Впервые расчетным и экспериментальным путем изучена термопрочность дисковых образцов при комбинированном термическом и силовом нагружении. Результаты могут быть использованы при проектировании новых материалов и изделий, работающих при интенсивных термомеханических нагрузках