|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ФНКЦ РР |
||
ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ УРБАНИЗИРОВАННОЙ ТЕРРИТОРИИстатья
Дата последнего поиска статьи во внешних источниках: 4 мая 2020 г.
- Авторы: КОЧЕТОВА Ж.Ю., МАСЛОВА Н.В., БАЗАРСКИЙ О.В.
- Журнал: Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Прикладная экология. Урбанистика
- Номер: 4
- Год издания: 2018
- Издательство: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пермский национальный исследовательский политехнический университет"
- Местоположение издательства: Пермь
- Первая страница: 107
- Последняя страница: 117
- DOI: 10.15593/2409-5125/2018.04.09
- Аннотация: Изучена одиннадцатилетняя динамика загрязнения верхнего слоя почв на территориях испытательного комплекса ракет-носителей, военного аэродрома и прилегающих к ним промышленной, селитебной, рекреационной зонам. Рассчитан уточненный суммарный показатель загрязнения почв специфическими соединениями авиационно-космической деятельности (керосин, формальдегид, нитраты); проведено ранжирование исследуемых функциональных зон по типу сложившейся экологической ситуации; показана динамика загрязнения почв исследуемой территории г. Воронежа при интенсификации деятельности испытательного комплекса ракет-носителей и реконструкции аэродрома. В программе Surfer построены концентрационные изолинии загрязнения почв, позволяющие выявить основные источники загрязнения в различные годы мониторинга. Установлено, что наибольший вклад в ухудшение экологической ситуации на обширной территории вносит реконструируемый склад ГСМ; из изученных типов почв наиболее подвержен загрязнению чернозем, способный накапливать в поверхностном гумусном слое керосин, препятствующий фильтрации вторичных загрязнителей. Даны теоретические рекомендации по размещению объектов авиационно-космической деятельности на грунтах с высокой фильтрующей способностью. При строительстве аэродромов на территориях с черноземом рекреационные и селитебные зоны должны быть расположены на расстоянии не меньше чем в 5 км от складов и взлетно-посадочной полосы, что не сделано в г. Воронеже.
- Добавил в систему: Кочетова Жанна Юрьевна