|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ФНКЦ РР |
||
Механизм стабилизации горения в канале заряда твердого топлива в прямоточном воздушно-реактивном двигателестатья
Статья опубликована в журнале из списка RSCI Web of Science
Дата последнего поиска статьи во внешних источниках: 19 декабря 2020 г.
- Авторы: Рашковский С.А., Милёхин Ю.М., Федорычев А.В., Якуш С.Е.
- Журнал: Доклады Российской академии наук. Химия, науки о материалах
- Том: 490
- Номер: 1
- Год издания: 2020
- Издательство: Российская академия наук
- Местоположение издательства: Москва
- Первая страница: 51
- Последняя страница: 56
- Переводные версии: Mechanism of Stabilization of the Combustion in the Duct of the Solid Fuel Grain of a Solid Fuel Ramjet
- DOI: 10.31857/S2686953520010136
- Аннотация: Впервые проведен анализ механизма стабилизации горения в канале заряда твердого топлива в ПВРДТТ со стабилизатором горения, роль которого играет уступ в передней части канала заряда или автономный газогенератор, работающий на твердом топливе, способном к самостоятельному горению. Разработана математическая модель, позволяющая оценивать устойчивость процесса горения в канале заряда ПВРДТТ. Показано, что существует несколько параметров, характеризующих заряд твердого топлива и ПВРДТТ в целом, которые влияют на устойчивость работы ПВРДТТ. Основными контролируемыми параметрами являются температура продуктов сгорания в стабилизаторе горения и расход продуктов сгорания из стабилизатора горения которыми можно управлять, изменяя размеры и форму стабилизатора горения), а также степень турбулентности потока воздуха в канале заряда. Проведен анализ устойчивости процесса горения в канале заряда ПВРДТТ и выявлены возможные режимы работы ПВРДТТ при изменении управляющих параметров.
- Добавил в систему: Рашковский Сергей Александрович