Аннотация:После сбора сведений о 20 000 модификаций самолетов XX века автором определены приоритетные конструкции, в которых впервые было использовано убирающееся шасси.Показано, что самолет RB-1, часто называемый первым самолетом с убирающимся шасси, не является таковым, а целью первых работ по созданию убирающегося шасси было не уменьшение сопротивления самолета, а улучшение взлетно-посадочных характеристик.Впервые приведены статистические данные по применению убирающегося шасси в мировом самолетостроении.