|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ФНКЦ РР |
||
Развитие и разработка четырёхместных самолётов в XX веке. Статистический анализстатья
- Автор: Кузьмин Ю.В.
- Журнал: Историческая информатика
- Номер: 2
- Год издания: 2022
- Первая страница: 87
- Последняя страница: 110
- DOI: 10.7256/2585-7797.2022.2.38184
- Аннотация: Предмет статьи - производство и разработка четырёхместных самолётов общего назначения в мире в XX веке. Это важнейший сегмент авиации общего назначения: четырёхместных самолётов построено больше, чем трёх- и 5-10-местных самолётов вместе взятых. Его выбор связан с желанием определить, реально ли меняются требования к изделиям, предназначенным для выполнения одной и той же задачи: перевозки по воздуху четырёх человек. Методика работы заключалась в сборе сведений обо всех построенных моделях самолётов и об их выпуске. Собраны данные о 871 моделях и более чем 2500 записей об их выпуске Впервые построены графики производства и появления новых моделей четырёхмерных самолётов с разбивкой по странам. Описаны приоритетные конструкции. Выявлена доминирующая роль США и устойчивая дуополия фирм "Цессна" и "Пайпер". Показано, что спрос на самолёты сильно варьируется в соответствии с социально-политической обстановкой в мире. Выявлена роль СССР, как одного из ведущих производителей четырёхместных самолётов, хотя и в несравненно меньших объёмах, чем в США. Показано, что конструкторы систематически отвечают на спад спроса усилением интенсивности конструкторских работ что, однако, не приводит к желаемому результату - увеличению продаж. Следовательно, такое поведение должно быть признано неэффективным.
- Добавил в систему: Кузьмин Юрий Викторович