|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ФНКЦ РР |
||
Маржинальность переработки прямогонных фракций современных НПЗстатья
- Авторы: Бубнов М.А., Вахромов Н.Н., Гудкевич И.В., Дутлов Э.В., Карпов Н.В., Дыбник Н.Р., Шарин Е.А., Дунаев С.В., Максимов А.Л., Раткин Л.С., Борисанов Д.В.
- Журнал: Мир нефтепродуктов. Вестник нефтяных компаний
- Номер: 1
- Год издания: 2022
- Первая страница: 24
- Последняя страница: 30
- Аннотация: Рассмотрена динамика цен с 2017 года по данным СПб МТСБ биржи на массовые топлива, выпускаемые современными НПЗ. Рассмотрена динамика изменения акцизов на топлива с 2017 года. Проанализированы особенности производства бензинов, летних межсезонных, зимних и арктических дизельных топлив, реактивного топлива. Показано, что содержание общей серы в бензинах и дизельных топливах должно соответствовать уровню Евро 5 то есть не более 10 ппм. Содержание общей серы в реактивном топливе ТС-1 существенно выше -не более 0,2%, поэтому способы его очистки менее затратны. Приведены выхода различных топлив при очистке и доведении до требований ГОСТ прямогонных фракций. Показано, что наибольшим выходом при очистке обладает реактивное топливо. Определена чистая, без акцизов стоимость товарных топлив, получаемых из 1 тонны прямогонных компонентов. Показано, что самым высоко-маржинальным продуктом является реактивное топливо. Приведён объем выпуска реактивного топлива ведущими нефтеперерабатывающими заводами РФ.
- Добавил в систему: Захарян Елена Михайловна