Аннотация:В статье приводятся результаты разработки алгоритма авиационной курсовертикали на базе микромеханических датчиков, входящей в состав системы резервных приборов. Описываются особенности построения алгоритма определения ориентации. Демонстрируются результаты оценки точности определения углов ориентации по материалам полетов.